Na internetových stránkách Bílého domu se zároveň uvádí, že Úřad obchodního zástupce USA zahájil vyšetřování „nekalých praktik“ Číny v oblasti stavby lodí, lodní dopravy a logistiky. Stalo se tak v návaznosti na stížnost, kterou 12. března podala skupina pěti amerických odborových svazů proti čínské vládě za údajnou pomoc při dotování těchto odvětví. Kromě toho Bílý dům podle WSJ zkoumá možnost zvýšení cel na širší škálu výrobků dodávaných z Číny do USA, včetně elektrických vozidel, baterií a solárních panelů.
Obchodní zástupkyně USA Catherine Taiová zároveň předevčírem kongresmanům sdělila, že dvouleté úsilí o potenciální revizi Trumpových cel bude brzy uzavřeno. A v lednu 2024 deník Washington Post informoval, že Trump v soukromých rozhovorech diskutuje s poradci o možnosti uvalení cel ve výši 60 % na veškerý čínský dovoz, pokud vyhraje volby.
V říjnu 2023 deník Financial Times napsal, že USA a EU jsou blízko globální dohodě o udržitelném vývozu oceli a hliníku (GSA), která zahrnuje omezení čínského vývozu kovů, ale zatím k tomu nedošlo. Na Čínu nyní připadá přibližně 54 % celosvětové produkce oceli. Zatímco v roce 2014. USA nakoupily z Číny přibližně 3 miliony tun ocelových výrobků, v roce 2023 tyto dodávky činily pouze 600 000 tun (v hodnotě 900 milionů USD) při celkovém dovozu do USA ve výši 25,6 milionu tun. Čína rovněž dodala na americký trh 200 000 tun hliníku v hodnotě 750 milionů USD, celkem 5,46 milionu tun.
